在我國，一直以來解決減速機滲油問題的方法就是對減速機進行拆卸，再更換或涂抹其密封片或密封膠，然而這種修復方式既費時費力，又難以確保更換后的密封性，從而不可避免地對企業造成損失。在西方發達國家，對于這種滲油問題則采用高分子材料進行解決，借助于高分子材料的高粘度、高拉伸力及高耐油性，能有效解決減速機漏油問題。
機械設備中的地腳螺栓或機殼螺栓發生松動容易造成減速機的震動，一旦發現該問題，要及時更換或擰緊螺栓。此外，長時間的滾動軸承進行磨損會導致軸向間隙加大，從而導致減速機震動。對于這種問題，則需要打開孔蓋對齒輪進行檢查，并更換損壞的齒輪。
正常運作中的齒輪減速機所產生的聲音是沒有震動存在的，而要確保潤滑油的正常工作，則需要確保工作溫度在60攝氏度以下。引起齒輪減速機發出噪音的原因主要有齒輪側面嚴重磨損、負荷電流增加、減速機內部故障等。一旦發生以上問題，
減速機廠家要及時采取相應的解決措施進行故障排除，以確保減速機的正常運行。
