1、箱體和箱蓋是減速機中傳動零件的支撐件和包容件，結構復雜，其間的箱體接受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。箱蓋、箱體在單件小批量生產時，選用灰鑄鐵資料，用手藝造型辦法鑄造成形；或選用碳素結構鋼，手藝電弧焊焊接而成。

　　2、軸、齒輪軸和齒輪均為減速機中重要的傳動零件，軸和齒輪軸的軸桿部分受彎短和扭短的聯合作用，要求具有較好的綜合力學性能；齒輪軸與齒輪的輪齒部分受較大的接觸應力和彎曲應力，應具有良好的耐磨性和較高的強度。單件生產時，選用中碳鋼用自由鍛辦法或胎模鍛辦法成形，也可選用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。

　　3、減速機中的翻滾軸接受徑向和軸向壓應力，要求較高的強度和耐磨性。翻滾軸承為標準件，其內外環選用波動軸承鋼擴孔鑄造，滾珠選用翻滾軸承鋼螺旋斜軋，保持架選用良好的碳素結構鋼沖壓而成。

　　4、軸承端蓋首要是防止軸承竄動，并起防護作用。

　　5、螺栓和螺母起固定箱蓋和箱體的作用，螺栓桿受縱向（軸向）拉應力，曲應力和橫向切應力。減速機質量的好壞，和組成它的每一個部件都很重要，只要每個部件的質量好了，減速機的質量才是好的，要想購買到質量好點的產品，挑選正規減速機廠家很重要。