1、減速機齒輪嚙合引起的摩擦振動減速機泄漏的關鍵原因之一是減速機在整個運行過程中，由于傳動系統部件在設計方案、安裝、調整、運行等整個過程中可能導致精度誤差和不科學應力，特別是傳動齒輪之間的摩擦振動很容易導致軸套軸承位置和軸承室磨損，從而導致減速箱動密封庫車密封泄漏。
2、減速箱內外造成壓差。在整個運行過程中，由于摩擦熱和工作溫度的危害，減速箱的溫度升高。如果沒有氣孔或氣孔堵塞，機器內的工作壓力會逐漸增加。溫度越高，壓差越大，導致加熱稀釋后潤滑脂從間隙泄漏。
3、該設備在生產過程中不能很好地去除熱應力，導致變形和間隙泄漏。
4、減速機觀察孔過薄，結構不科學，易變形，潤滑脂從接觸間隙滲漏。
5、油量過多，殼體無回油罐，容易導致大量潤滑脂濺出并聚集在泵的密封和融合面上，在壓差作用下造成泄漏。
6、泵密封質量不合格或電機軸加工精度不足，導致泵密封位置密封不良，造成間隙和泄漏。
7、受欠佳潤化危害，造成振動增加，泄漏點增加，加速構件中間磨損，加熱過快，加速成品油泄漏甚至成品油損壞。
