減速機(jī)廠家針對(duì)一個(gè)具體的設(shè)計(jì)問(wèn)題,傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)方案可以有多種不同的選擇,為此傳動(dòng)方案一般用簡(jiǎn)圖表示。通過(guò)對(duì)不同傳動(dòng)方案比較分析和優(yōu)化,選擇最佳的傳動(dòng)方案。由于其他的傳動(dòng)也有各自的特點(diǎn),因此在傳動(dòng)方案中有時(shí)除了有減速機(jī)外,還會(huì)有V帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)等其他傳動(dòng)。如果在傳動(dòng)方案中有V帶傳動(dòng)則取V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i≈3,最大值imax=7,并且放置在傳動(dòng)鏈的高速級(jí)。如果在傳動(dòng)方案中有鏈傳動(dòng),則取鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比i=2~5,最大值imax=6,并且放置在傳動(dòng)鏈的低速級(jí)。
一帶式運(yùn)輸機(jī)初擬定出的四種減速傳動(dòng)方案：
方案(a)采用V帶傳動(dòng)與單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)組合,既可滿足傳動(dòng)比要求,同時(shí)由于帶傳動(dòng)具有良好的緩沖吸振性能,可適應(yīng)大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩工況要求,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,使用維護(hù)方便。缺點(diǎn)是傳動(dòng)尺寸較大,帶使用壽命較短,而且不宜在惡劣環(huán)境中工作。
方案(b)為單級(jí)蝸桿傳動(dòng)減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,環(huán)境適應(yīng)性好,但傳動(dòng)效率低,不適于連續(xù)的長(zhǎng)期工作,且制造成本較高。
方案(c)為二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)減速機(jī),工作可靠、傳動(dòng)效率高、維護(hù)方便、環(huán)境適應(yīng)性好、使用壽命長(zhǎng),但寬度較大,要求大啟動(dòng)力矩時(shí),啟動(dòng)沖擊大。
方案(d)為二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速機(jī),具有方案(c)的優(yōu)點(diǎn),且尺寸較小,但圓錐齒輪制造成本較高。
