首先我們需要注意的就是最大扭矩問題,這個大家都知道,只要最大負(fù)載扭矩不超過減速機(jī)能承受的最大扭矩,這樣才能保證減速機(jī)在運(yùn)行過程中不會因過載而損壞。
其次就是轉(zhuǎn)速問題,每款減速機(jī)都有一個額定平均熱輸入轉(zhuǎn)速,我們知道減速機(jī)內(nèi)部是有潤滑油存在的,起到潤滑和降溫作用,如果減速機(jī)輸入端的轉(zhuǎn)速超過減速機(jī)平均熱輸入轉(zhuǎn)速,容易造成減速機(jī)發(fā)熱,進(jìn)而造成漏油情況發(fā)生。
然后就是精度問題,減速機(jī)內(nèi)部是齒輪與齒輪嚙合,齒輪與齒輪嚙合肯定就有測隙存在,這個就比較,根據(jù)自己實際情況選擇合適背隙就行。
最后就是慣量比的問題,這個是大家比較容易忽視的問題,其實慣量比這個參數(shù)與自己所選用的電機(jī)的有關(guān),每款電機(jī)要求負(fù)載慣量與電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量的比值都有一個最大容許值,一般只要不超過這個數(shù)值就可以。