減速機的輸出軸破裂后,需要焊接。 軸的破裂部分在焊接之前被弄平。 在一起,為了減小焊接應力,在焊接槽的規劃中采用了某種方法。 下面介紹減速機輸出軸開裂的糾正方法:
首先,根據破裂條件和零件直徑規劃U形凹槽。 凹槽的寬度為20mm,深度為37mm。 為了使槽的形狀通用,將裂口部的端面平坦化,并將成形工具用于槽加工。 為了防止應力聚集,應將凹槽的所有部分弄圓,以減少熔化到焊接金屬中的母材的比例,以防止焊接裂紋。 焊接間隙對焊接質量也有重要影響。 如果間隙太小,則可能會出現熔深不完全或焊縫過多的缺陷,如果間隙太大,則很容易燒穿。 軸縫間隙選擇為2 mm。
(1)糾正擺線針輪減速機的規劃。
(2)在設備維修過程中嚴格控制電機軸與擺線針輪減速機輸入軸的同軸度,以符合規定的要求。
(3)在規劃時,盡量使用平行軸擺線針輪減速機,以防止擺線針輪減速機盡量使用垂直軸。
(4)選擇擺線針輪減速機時,計算擺線針輪減速機可以承受的徑向載荷。
(5)選擇電動機極數時,應盡可能選擇六極電動機。 同步速度為1000 rpm的電動機用作驅動電動機,當高速旋轉時,特別是在大功率情況下,可以減少聯軸器的振蕩。 驅動設備,例如功率大于90kW的動力設備,最好使用低速電動機,電動機的價格將高于四極電動機的價格。