減速機

 

  減速機中使用的聯軸器有多種配置，例如：十字軸，球籠，球叉，撞塊，球銷，球窩接頭，球柱塞泵，三針型，三爪型，三球型， 鉸鏈型等。最常見的類型是橫軸型，其次是球籠龍。 聯軸器的共同特征是大量的角度補償，而不是相同的結構。 形狀耦合的兩個中心線的相交角不相同，通常在中間≤5°-45°。 聯軸器利用其結構特性，使兩個軸不具有相同的中心線，并且連接的兩個軸在中心線相交角的條件下連續旋轉，從而可靠地傳遞了扭矩和適應性 方式。 聯軸器的較大特性是大的角度補償工作能力，緊湊的結構和傳動系統的高效率。 實際上，根據傳遞的扭矩大小將其分為超重，中，小，輕，中，小。

 

  一種機械部件，用于連接不同組織中的兩個軸（主動軸和從動軸），使彼此旋轉以傳遞扭矩。 在怠速和輕載傳動系統中，某些聯軸器還具有緩沖，阻尼和改善軸系日常動力的作用。 聯軸器由兩個部分組成，分別連接到驅動軸和從動軸。 大多數通用動力機械通過聯軸器連接到工作機械。 聯軸器的種類很多，根據聯軸器的相對部位和兩個軸的相對部位的變化，可以分為移動聯軸器。 適用于兩個軸嚴格對齊且在運行過程中不會產生相對偏移的區域。 該結構通常簡單且易于制造，并且兩個軸的瞬時速比相同。 關鍵是法蘭聯軸器和套筒接頭。 軸，殼體聯軸器等。可移動聯軸器。 適用于兩軸在工作中傾斜或相對偏移的區域，根據補償偏移可分為剛性活動聯軸器和延性活動聯軸器。