今天小編想向您介紹減速機(jī)的磨合問題。 如果您有相同的問題，可以簡要閱讀我們的介紹：

  1，快速磨損率：由于減速機(jī)新零件的加工，安裝和調(diào)試的影響，配合面的接觸面積小，允許扭矩大。 在減速機(jī)運(yùn)行過程中，零件外部的凹凸部分相互碰撞，作為磨料的磨碎金屬屑繼續(xù)參與沖突，加速了零件配合的磨損 ;

  減速機(jī)

  2，咬合泄漏現(xiàn)象：由于零件松動，異徑管的振動和發(fā)熱，異徑管的密封面和管接頭會出現(xiàn)泄漏； 在安裝和調(diào)試過程中很難找到一些缺點(diǎn)，例如鑄件，但是由于操作過程中的振蕩和沖擊，這種缺點(diǎn)很明顯，表現(xiàn)為漏油（滲漏）。 因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。

  3，光滑性差：由于新安裝的零件之間的配合間隙很小，并且由于安裝等原因，光滑的油（脂）不易在沖突的外觀上形成均勻的油膜以抵抗磨損。 然后，在機(jī)器的早期階段，平滑性能降低，形成異常磨損。 在嚴(yán)重的情況下，可能會出現(xiàn)外觀沖突，例如刮擦或咬合，導(dǎo)致癲癇發(fā)作。