滿載運行:在額定速比的前后運行1-2小時。
負荷試驗:在額定速比和額定值運行到水溫平衡后,減速機的規定油池溫度不超過35攝氏度,滾動軸承溫度不超過40攝氏度。
減速機
在減速機的所有試驗中,規定減速機運行平穩,運行時噪音小,連接固定位置不松動,減速機的密封性能和接頭不松動。 當減速機的外軸和紙幣涂抹時,運輸或吊裝減速機時不應使用吊環螺栓和螺栓。 有時,新項目需要升級,具體取決于實際的設計理念。 在裝配線減速機之前,所有部件必須用汽油清洗。 滾子軸承用汽油清潔。 沒有滾子軸承有任何污垢。 內腔應涂有不被汽車油腐蝕的建筑涂料。 時報。 如果引線檢測到側隙,則應超過0.16mm,引線的尺寸不應超過最小側隙的4倍。 通過顏色方法檢測黑點。 與齒的高點的接觸不小于40%,并且根據齒長接觸黑點。 如果需要,可以研磨或刮削不小于50%,以便于改善觸摸條件。 滾動軸承間隙φ40應調整為0.05mm-0.1mm,φ55為0.08-0.15mm。
檢測減速機的分面,表面和密封,不允許產生漏油。 允許將分開的表面施加到油漆或硅酸鈉上進行密封,但不允許使用所有填料; N100潤滑脂達到所需的縱橫比。