傳動 - 硬化表面減速機 - 工作機的每個連接軸，機器設備必須精確地指向中心線

  軸端的主要工作極限和減速器的輸出端按h6制造。 傳動部件的內螺紋，如聯軸器，皮帶輪和鏈輪鏈條，必須按照相應的公共服務限制制造，以避免安裝。 過緊會破壞滾動軸承，安裝過于松散，危及所有正常的驅動力傳遞。

 

 硬齒面齒輪減速機

  當傳動部件如鏈輪鏈和傳動齒輪安裝在軸上時，滾動軸承應盡可能靠近，以減小軸的彎曲應力。

  在硬化齒輪減速機上安裝電機時，應在蝸桿頂部的孔壁和鍵槽處修改無鹽黃油，以避免安裝過緊，避免孔軸長時間生銹。

  訂購各種硬齒面減速機時，如果電機稍大，則需要適用的設備。

 

  應用FAQ

 

  在應用之前，需要注意查詢減速器的形式結構，工業基準距離規格，減速比，輸入軸對接模式，輸出軸結構，輸入軸輸出軸軸偏轉和翻轉方向等。

  根據樣品中“潤滑脂的選擇應用”中的標準要求加載適當類型的商標圖案潤滑脂。 供油后，擰緊呼吸機頂部，拉出呼吸機上的小錐形，硬化表面減速機即可開始工作。 必須使用適當商標標識的潤滑脂，并且必須操縱適當量的燃料。 必須按照標準立即更換油，特別是在首次施工150小時后必須非常重視更換新油。

  硬化表面還原劑的水溫高于96°C。 在此溫度限制下，只有水溫沒有升高，所以您可以放心使用它。