減速機廠家在安裝時，如果機身與相關連接件發生共振，也會產生噪聲，對此應采取減振和阻斷措施，可選用具有高韌性的基礎材料。此外還應注意以下問題：①調整零部件幾何精度，在零部件幾何精度為達到規定標準的情況下，應改善安裝工藝，妥善處理共振問題，有效降低噪聲；②零部件松動，安裝時應確保各零部件的固定，個別松動情況也會導致系統定位不準，進而產生振動和噪聲，裝配人員應做好相關工作；③傳動部件損壞，這種情況多是操作不當引發的，進而造成系統運行失穩，在安裝過程中如果發現損傷等情況，應立即更換零部件，使系統控制在穩定的噪聲等級。

    （4）維護原因及處理方案

    對減速機的維護并不能直接降低系統噪聲等級，但是能夠保證傳遞精度，因此能夠間接降低減速機噪聲。主要從以下五個方面入手：①內部清潔，減速機內部的雜質污物都損傷到傳動系統，進而出現噪聲，應做好內部清潔工作；②工作溫度，減速機在不正常工作溫度下運行，出現過大溫升會導致零部件變形，進而出現噪聲，應確保減速機在正常溫度下運行；③正確使用油品，不合理使用潤滑或不及時進行潤滑，都會對齒輪在成損害，在高速運轉下，齒面摩擦會產生很大的熱能，如果潤滑不當，齒輪出現損傷就會影響到精度，進而出現噪聲，在設計保持適當的間隙，其目的就是為了補償熱變，再就是維護時要正確使用潤滑油脂，以延緩劣化趨勢；④定期維護和保養，隨著減速機負載的增加，其噪聲也會增大，應正確使用減速機，做好定期維護工作，如換油、換零件等，提高其抵抗噪聲等級劣化的能力。