減速機的電機雖是封閉的在內部的，但是在產生故障時會使外殼帶有一定電流，這是一種非常危險的現象，可能會給工作人員帶來電擊傷害，并對設備造成損壞。下面分析下可能導致減速機外殼帶電的原因：
接地不良：減速機接地線未正確連接或接地電阻過大，導致電荷無法有效傳入地下，從而引發減速機外殼帶電現象。
內部絕緣破損：減速機電機內引出線的絕緣沒有做好處理，導致電線漏電，進而使金屬外殼帶上電荷。電機繞組絕緣損壞，如老化、異物進入、長期過載發熱等，均可能導致繞組絕緣性能降低，進而使外殼帶電。減速機內部的電線組環繞復雜，容易碰觸外殼，引發漏電。
電源電壓問題：減速機運行時電源電壓過高或過低，可能導致減速機發生故障，并引發外殼帶電現象。
環境因素影響：減速機使用環境潮濕、雨雪侵襲或有害氣體侵蝕等，均可能降低繞組絕緣性能，導致外殼帶電。
操作和維護不當：
減速機引出線與接線盒碰殼、局部繞組絕緣損壞使導線碰殼、接線板損壞或表面油污過多等，都可能導致外殼帶電。電機外殼沒有接地，使電荷無法傳入地下。
