2.2 軸的設(shè)計(jì)
1)已知軸的傳遞功率,轉(zhuǎn)速,軸上齒輪的分度圓直徑和齒輪寬度。
2)
減速機(jī)廠家選取軸的材料:因傳遞的功率不大,并對重量及結(jié)構(gòu)尺寸無特殊要求,選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。
3)初算軸頸:輸入軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑,為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號。
4)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):包括以下幾個(gè)內(nèi)容:軸上零件的定位、固定和裝配;確定軸各段直徑和長度;軸上力作用點(diǎn)的間距。
5)鍵連接:選擇合適的鍵的類型,標(biāo)出鍵的截面尺寸。
6)軸的受力分析:先畫出軸的受力簡圖,再計(jì)算軸承的支承反力,最后畫出彎矩圖和扭矩圖。
7)校核軸的強(qiáng)度:求得危險(xiǎn)截面的抗彎截面系數(shù)和抗扭截面系數(shù),計(jì)算彎曲應(yīng)力和扭剪應(yīng)力。按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算,對于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理,故取折合系數(shù)ɑ=0.6,求得當(dāng)量應(yīng)力。
8)校核鍵連接的強(qiáng)度:比較齒輪處鍵連接的擠壓壓力和許用壓強(qiáng)的大小。
9)校核軸承壽命:計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷,比較軸承壽命和減速機(jī)的預(yù)期壽命。
2.3 減速機(jī)箱體的結(jié)構(gòu)尺寸
減速機(jī)箱體的結(jié)構(gòu)尺寸包括上下箱體壁厚、螺栓尺寸、肋板厚度、減速機(jī)中心高、軸承端蓋外徑、軸承旁連接螺栓距離、軸承座孔長度、箱體外壁至軸承座端面的距離等等,這些尺寸可通過機(jī)械設(shè)計(jì)手冊查詢和箱體尺寸經(jīng)驗(yàn)公式得到。