由于減少了裝配勞動(dòng)力以達(dá)到
硬齒面齒輪減速機(jī)的規(guī)定裝配精度，我們需要遵循規(guī)定的技術(shù)要求。
1.未經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，檢驗(yàn)，未印刷，未經(jīng)干燥的零件不得組裝。
2.硬化表面減速器的裝配，組裝和最終裝配必須按裝配順序進(jìn)行，不會(huì)發(fā)生過程干擾。 如果尚未安裝軸中間的齒輪，則首先組裝軸端的軸承。
3.請(qǐng)勿在硬化表面減速器的蓋板和底座的配合表面上使用任何墊圈。
4.組裝前應(yīng)清潔零件。 滾動(dòng)軸承應(yīng)使用汽油或優(yōu)質(zhì)清潔劑清潔，然后用壓縮空氣吹干。
5.在組裝過程中，任何相互配合的表面都不應(yīng)盡可能多地進(jìn)行校正。 除鑰匙和鍵槽維修外，需要安裝的零件。
6.滾動(dòng)軸承應(yīng)在油漆中加熱到軸80至1°C之前預(yù)熱，并計(jì)算熱膨脹。 力傳遞應(yīng)穿過滾動(dòng)軸承的內(nèi)圈。 在組裝期間附接未印刷的面對(duì)軸承表面。
7.組裝硬化表面減速器后，試驗(yàn)速度應(yīng)接近減速器的額定速度。 在試運(yùn)行期間嚴(yán)禁在潤(rùn)滑油中添加磨料和雜質(zhì)。 齒面的接觸比應(yīng)符合規(guī)定的等級(jí)要求。
