過盈聯(lián)接是軸和套最常用的聯(lián)接形式之一。過盈聯(lián)接的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，定心性好，承載能力高，能承受沖擊載荷，對軸的強(qiáng)度削弱小，缺點(diǎn)是裝配困難，對配合尺寸精度要求較高。過盈聯(lián)接的配合一旦失效，將會影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至引發(fā)嚴(yán)重的傷亡事故。因此，
減速機(jī)廠家采用過盈聯(lián)接時要注意兩個問題：一是聯(lián)接的可靠性，二是聯(lián)接件的疲勞壽命。要解決這兩個問題，選擇合適的過盈量，保證適當(dāng)?shù)慕佑|應(yīng)力是非常重要的。
本文以某2250 mm雙機(jī)架不銹鋼爐卷軋機(jī)機(jī)組立輥軋機(jī)傳動側(cè)主減速機(jī)為研究對象，根據(jù)該主減速機(jī)和電機(jī)的具體技術(shù)參數(shù)，首先，通過理論推導(dǎo)得出滿足傳遞載荷所需的最小有效過盈量和在保證聯(lián)接件強(qiáng)度條件下所允許的最大有效過盈量，然后，再結(jié)合ANSYS建立輸出端軸和聯(lián)軸套的有限元模型，最后重點(diǎn)分析聯(lián)接件在不同過盈量下的應(yīng)力變化情況。
通過本文對聯(lián)軸套和軸的過盈配合聯(lián)接的深入分析，在計算出主減速機(jī)輸出端所要傳遞的力矩的前提下，根據(jù)公式計算出了配合面滿足傳遞載荷所需的最小有效過盈量和在保證聯(lián)接件強(qiáng)度條件下所允許的最大有效過盈量，建立起聯(lián)軸套和軸過盈配合的有限元模型，并對過盈配合的接觸應(yīng)力進(jìn)行分析，計算結(jié)果表明該模型可以準(zhǔn)確反應(yīng)過盈量和接觸應(yīng)力之間的關(guān)系。為確定合適的過盈量，得到準(zhǔn)確的接觸應(yīng)力提供了新的可靠的設(shè)計方法，能大大提高設(shè)計效率。
