攪拌車主要是依據汽車發動機作為源頭的，它能作為攪拌車的運輸動力，也能作為取力裝置的系統中的變量泵，不僅保證了馬達的輸出轉度，還促進了混凝土的自身質量。攪拌車能夠實現四種功能，一種為攪拌功能，在攪拌過程中能夠保證混凝土的質量。其二為裝料功能，對混凝土進行攪拌轉速期間，能夠保證其與運輸過程轉動方向的一致性。其三為卸料功能，通過取力器、液壓泵以及減速機等裝置，將其傳輸帶攪拌罐，能夠加快卸料的速度。其四為清洗功能，為了防止混凝土粘在攪拌筒上，在完成卸料后，還要做好清洗工作。

　　攪拌車用減速機的工作原理

　　攪拌車利用的減速機是采用行星齒輪的傳動結構來完成的，不僅能形成緊湊的結構、較大的承載力，還能促進較強的抵抗沖擊力以及振動能力。較為典型的傳動為三級傳動的減速機，它是由兩個并排的行星組成的二級減速機，然后為了增大傳動比，輸入另一極的定軸轉動，以完成三級傳動的減速機。在市場上，還有一些傳動方案的減速機，例如：一級NW行星齒輪、一級NGW行星齒輪傳動，不僅要求具有較大的傳動比，還要形成較高的承載能力。這些傳動結構在使用過程中，各個齒輪上的受力情況都比較均勻，具有較高的承載力。封閉式行星減速機在工程機械中得到普遍使用，為了提高我國的設計水平，減速機廠家就要仔細分析傳動結構的相關原理。