在減速機運行的過程中，故障表現的形式有很多，例如：齒輪磨損或損壞、軸承磨損或損壞等方面，這不僅關系到減速機安全運行，對整個生產線也會造成嚴重的影響。因此，
減速機廠家重點對減速機振動大，有雜音等故障發生的原因，進行了簡要的分析和闡述：
（一）軸承磨損或損壞
軸承磨損或損壞是引發減速機故障的一個重要原因，一旦該故障發生，輕則影響減速機正常穩定運行，重則還會引發安全事故。導致這一現象發生的主要因素可以歸結為以下幾個方面：
（1）表面損壞。在減速機運行的過程中，滾道和滾動體表面不僅要承受荷載的力量，還要處于相對滾動的狀態，并且當軸承處于一定深度的時候，就會受到剪應力的影響，長此以往，導致滾道或滾動體表面損壞，若不及時處理，其受損面積就會不斷擴大，最終影響到減速機的正常運行。
（2）磨損。由于滾道和滾動體始終處于相對運動狀態，如果無法保證正常的潤滑環境，例如，沒有定期更換潤滑油導致潤滑油變質，潤滑油量過少或者有雜物異物等進入，則會造成運動體之間發生磨損現象，接觸間隙也隨之增大，情況的持續惡化最終導致減速機振動大，有雜音等故障發生。
（二）齒輪磨損和損壞
（1）齒輪磨損。齒輪是減速機的重要組成部分，在運行過程中，其潤滑油是不可或缺的一部分，但往往由于潤滑環境相對較差，或者潤滑油質量不合格等原因，造成嚙合齒輪之間無法正常建立油膜，導致齒輪發生磨損現象，最終引發減速機故障。
（2）齒輪損壞。在齒輪相互嚙合的運行過程中，所處工作環境溫度的高低，潤滑環境較差，或者齒輪本身的加工工藝不合格等原因，都會造成齒輪潤滑不良，受力不均等現象，最終造成齒輪磨損或者齒輪疲勞斷齒，引發減速機振動大，有雜音等故障的發生。
